Pendrijver horlogemaker: geometrie, HRC-hardheid en Bergeon 7260
Punt Ø0,8 mm onder 18°, hardheid HRC 58–60, ergonomie. Bergeon 7260 vs goedkope kopieën.
Lees gids →
Precisie-priem in roestvrij staal met verwisselbare punt. Voor het hanteren van veerstaven op leren, kunststof of siliconen banden.
Betaling via beveiligde platformen.
Snelle verzending met tracking. Gratis verzending vanaf €29!
De precisie-pendrijver is een slank horlogemakeraccessoire voor het hanteren van veerstaven op leren, siliconen, kunststof en rubberen banden. Gesmeed uit blauw aangelaten roestvrij staal is hij de kleine, scherpe metgezel die een gespannen bandwissel in dertig seconden tot een ontspannen gebaar terugbrengt — zonder krassen op de hoorns en zonder dat een minuscule veerstaaf in de bankkussens verdwijnt.
Deze pendrijver is bedoeld voor het hanteren van veerstaven — de kleine veerbelaste pinnetjes (ook horlogepinnen genoemd) die de band tussen de hoorns van de kast of in een vouwsluiting houden. Het slanke lichaam loopt uit in een scherp geslepen punt met een kleine zijdelingse inkeping. Die inkeping pakt de schouder van de veerstaaf, drukt hem naar binnen en geeft de band vrij. Het tegenovergestelde uiteinde draagt een fijne rechte punt, handig om een rechte staaf uit zijn behuizing te drukken of het hoorngat te reinigen voor het plaatsen van een nieuwe veerstaaf.
De blauwe kleur komt van de warmtebehandeling van het rvs: de aanlating kleurt het metaal én verhardt de punt, zodat de geometrie honderden bandwissels lang behouden blijft. Rvs werd gekozen om twee redenen: het is corrosiebestendig tegen huidcontact en vocht, en hard genoeg om een stalen veerstaaf aan te pakken zonder bramen. Vergeleken met verchroomde of vernikkelde pendrijvers veroudert een aangelaten rvs-werktuig veel beter.
De pendrijver is zo gemaakt dat hij comfortabel tussen band en hoornbinnenkant glijdt, zelfs bij krappe 18 mm hoornafstand of weinig speling, zoals bij sommige Tudor en Tissot dress modellen.
Telkens wanneer een band af of op een kast met veerstaven moet: versleten leren band vervangen op een dress watch, siliconen band wisselen op een smartwatch, NATO monteren op een vintage duiker, vouwsluiting losmaken van de rubberen band om te reinigen. Ook wanneer een veerstaaf half uitgeschoten is en de band rammelt.
Niet geschikt voor geschroefde banden (Rolex Submariner, Omega Seamaster Diver 300M, Tudor Black Bay, Breitling Navitimer). Daarvoor is een schroevendraaier zoals de BERGEON 7260 nodig. Ook niet om frictiepinnen door metalen schakels te drijven — dat is werk voor een pin-uitdrijver.
Pendrijver volgens de standaard van middenklasse horlogemakergereedschap. Het aanlaatblauw is een echte hardheidsindicator, geen verf. De bereikte hardheid is vergelijkbaar met die van Bergeon-equivalenten tegen een fractie van de prijs. Levensduur van duizenden bandwissels bij correct gebruik.
Nee. Oyster, President en Jubilee zijn geschroefd. Daarvoor is de BERGEON 7260. De Oysterflex rubberen band van de Yacht-Master gebruikt wél veerstaven, dus dan past hij.
Ja. Swatch en Flik Flak gebruiken rechte staven; de fijne tegenovergestelde punt is daar precies voor gemaakt.
Bij correct gebruik niet: de inkeping pakt de schouder, niet de hoorn. Langzaam werken en parallel aan de staaf voorkomt sporen.