Présentation — La barre en T à rivet vissé doré est un système de fixation utilisé sur de nombreux bracelets de montres Cartier, ainsi que sur certains modèles Hermès et de joaillerie. Elle se compose d'une barre transversale et d'un téton à vis qui assure une fixation invisible et symétrique.
Vue d'ensemble du produit
L'ensemble est usiné en acier inoxydable revêtu d'une finition doré fine. Le rivet à vis se serre à l'aide d'un tournevis plat 1,2 mm. La barre comporte deux entailles latérales qui permettent de l'arrêter en rotation pendant le serrage. Ce système est apprécié pour sa solidité bien supérieure à une barre à ressort (pompe) classique : aucun ressort à fatiguer, le bracelet est mécaniquement bloqué.
Caractéristiques techniques
- Type : barre en T avec rivet vissé
- Finition : {color}
- Matière : {g['steel']} avec revêtement
- Diamètre rivet : 1,5 mm
- Compatibilité : modèles Cartier Tank, Santos, Pasha avec bracelet à rivet ; références équivalentes
- Outillage requis : tournevis plat 1,2 mm
- Quantité : 1 pièce par sachet
Quand l'utiliser
On utilise cette pièce pour remplacer une barre cassée ou rouillée sur un bracelet d'origine, après ouverture par retrait des deux vis. Elle est également utile en cas de changement de bracelet sur un boîtier Cartier où le bracelet cuir doit être solidement fixé sans goupille apparente.
Mode d'emploi
- Repérez les deux vis latérales du bracelet à la base des cornes.
- Dévissez à l'aide du tournevis plat 1,2 mm en exerçant une pression constante.
- Extrayez la barre cassée à la pince fine.
- Insérez la nouvelle barre en T en alignant les fentes.
- Vissez les rivets en croix sans forcer ; vérifiez l'orthogonalité du bracelet.
Qualité et provenance
Pièce conforme aux dimensions des bracelets Cartier d'origine ; ce n'est pas une pièce officielle Cartier mais une référence compatible vendue en pièce détachée. Le revêtement doré est sans nickel libre.
Foire aux questions
Convient-elle à toutes les Cartier ?
Aux modèles classiques à bracelet à rivet (Tank, Santos, Pasha, Roadster). Pour les modèles récents à fixation propriétaire, vérifiez les dimensions avant achat.
Quelle longueur de rivet choisir ?
La longueur dépend du modèle. Pour une Tank Solo, 1,5 mm convient ; pour une Santos XL, prévoir 1,8 mm (référence séparée).
Le tournevis est-il fourni ?
Non. Un tournevis plat 1,2 mm est nécessaire ; il est disponible séparément dans notre catalogue.
Cette référence — Barre en T à vis – doré – barre à rivet — fait partie de notre catalogue d'outillage horloger orienté à la fois vers le grand public éclairé et vers le réparateur indépendant. Tous nos produits sont expédiés depuis notre entrepôt européen avec un délai de préparation court ; les commandes passées avant 14 h le jour ouvré sont en général remises au transporteur le jour même. Nous accordons une attention particulière à l'emballage : chaque outil est calé dans une bulle ou un carton ajusté afin d'éviter tout marquage en transit. En cas de doute sur la compatibilité avec votre montre, nous vous invitons à contacter notre service technique par e-mail en précisant la marque, le modèle et la largeur d'entrecorne en millimètres : nous vous répondrons sous 24 h ouvrées.
Nous proposons par ailleurs une gamme complète de consommables complémentaires : assortiments de barres à ressort, jeux de goupilles fendues, joints toriques au format viton, pâtes de polissage, ainsi que des cellules de pile au format SR, CR ou LR. Ces références peuvent être ajoutées à votre panier afin de mutualiser les frais de port. Notre logistique privilégie les emballages cartonnés issus de filières recyclées et nos étuis plastiques sont consignés lorsque le produit s'y prête. Un horloger qui investit dans son outillage le fait pour plusieurs années : nos produits sont sélectionnés en conséquence, avec un cahier des charges qui privilégie la régularité de fabrication plutôt que la course aux prix les plus bas.
