Caixa pinos fendidos Ø 0,8 mm, comprimentos 6–23 mm

Este sortido reúne 360 pino de relógios do tipo fendido, 0.8 mm de diâmetro, em comprimentos de 6 – 23 mm. Esta caixa abrange 18 comprimentos diferentes na gama 6 mm – 23 mm, com cerca de 20 unidades por comprimento, num total de 360 peças. Um pino fendido é um pino cilíndrico com uma ranhura longitudinal; ao ser introduzido num elo, as duas metades expandem-se e travam o pino dentro do elo, sem parafuso nem moletado.

Apresentação geral

Os pinos fendidos são utilizados tipicamente para ligar as fileiras centrais de braceletes de aço dobrado (Citizen, Casio, Seiko, Festina, Lotus ou Pulsar de gama média) e os elos de certas correias modulares. Uma vez que a sua força de retenção provém de uma ranhura longitudinal elástica, são reutilizáveis algumas vezes, mas um pino fendido desgastado deve sempre ser substituído em vez de ser novamente cravado, caso contrário pode saltar com o uso diário e provocar a perda de um elo ou de toda a bracelete. O diâmetro 0.8 mm desta caixa é um dos dois calibres principais em relógios de moda e ferramenta.

Especificações técnicas

• Tipo de componente: pino fendido
• Diâmetro: 0.8 mm
• Gama de comprimentos: 6 – 23 mm
• Peças por caixa: 360
• Material: aço inoxidável
• Acabamento: acetinado / cabeças polidas
• Armazenamento: caixa de plástico com compartimentos e tampa articulada

• 6 mm
• 7 mm
• 8 mm
• 9 mm
• 10 mm
• 11 mm
• 12 mm
• 13 mm
• 14 mm
• 15 mm
• 16 mm
• 17 mm
• 18 mm
• 19 mm
• 20 mm
• 21 mm
• 22 mm
• 23 mm

Quando utilizar

Recorra a esta caixa sempre que uma bracelete metálica ou correia deixe de fixar firmemente entre as asas, surja folga lateral num elo, uma bracelete tenha sido encurtada no passado e o pino original tenha sido perdido ou empenado, ou simplesmente quando um cliente entregue um relógio sem o elemento de retenção. A gama 6 – 23 mm cobre praticamente qualquer relógio de pulso adulto do mercado e a maioria das referências femininas; é confortável para larguras de asa de 18, 19, 20, 21 e 22 mm — as quatro mais comuns do setor. Os relojoeiros profissionais agradecerão ter todos os comprimentos à mão sem encomendas adicionais; os entusiastas valorizarão a liberdade de trocar de bracelete por moda, sem pagar preços de boutique por um único pino.

Como utilizar / instalar

1. Identifique o elo a reparar e observe a seta gravada na face interior (os pinos moletados e fendidos são cravados no sentido da seta).
2. Prenda a bracelete metálica num suporte específico, com o elo sobre a ranhura.
3. Apoie o extrator de pinos sobre a ponta do pino e bata com o martelo de relojoeiro em toques leves e controlados.
4. Introduza um pino novo deste sortido no elo, com a extremidade moletada ou fendida à frente, e crave-o suavemente com o martelo até ficar à face do exterior.
5. Verifique visualmente e flexione o elo; caso sinta folga, substitua o pino por outro novo do mesmo comprimento.

Qualidade e origem

Cada peça é maquinada em aço inoxidável (normalmente AISI 304L ou 316L, consoante o lote de produção), com acabamento brilhante e passivada para resistir ao suor e aos resíduos de cosmética. As barra de molas integram interiormente uma mola de aço temperado com constante elástica calibrada, mantendo as pontas encaixadas mesmo perante os choques do dia-a-dia. Os pinos moletados são endurecidos por deformação na zona do moletado, conservando a aderência após várias remoções. As caixas são expedidas a partir de stock europeu, com controlo visual por tamanho e tolerância de comprimento de ±0,1 mm.

Perguntas frequentes

Como medir o comprimento correto?

Com um paquímetro digital, meça a distância interior entre as asas da caixa e subtraia 0,1–0,2 mm: é o comprimento de barra de mola que precisa. Para pinos numa bracelete metálica de aço, meça o pino existente ou a largura do elo pelo exterior.

São compatíveis com o meu Rolex / Omega / Tudor?

Sim, desde que o diâmetro corresponda: 0.8 mm encaixa na maioria das caixas tipo Submariner, Datejust, Speedmaster ou Black Bay com barras genéricas. Para serviço de origem Rolex ou Omega pode ser obrigatória a peça com código OEM; estas peças não são OEM mas são dimensionalmente compatíveis.

Posso reutilizar um pino depois de o remover?

Uma barra de mola é reutilizável enquanto as pontas regressarem livremente e não estiverem marcadas pelas ferramentas. Os pino de relógios moletados ou fendidos perdem aderência após uma ou duas remoções e devem ser substituídos para não perder um elo em serviço.